Solotunnel (Solo) — freistehende Tunnel auf Erdankern
Ein Solotunnel ist ein freistehender Folientunnel, in dem jeder Bogen beidseitig in eigenen, in den Boden geschraubten Erdankern verankert ist. Er lässt sich leicht auf ein anderes Feld versetzen, und innen ist es wärmer — deshalb eignet er sich für sehr frühen Anbau.
Breite 6–11 m, Rundbogen oder Spitzbogen, bis 5 m Höhe auf Ankern mit Stauchung.
- ab 28 zł/m² netto mit Folie, ohne Transport und Montage
- 6–11 m Breite, Rundbogen oder Spitzbogen
- bis 5 m Höhe auf Ankern mit Stauchung
- E370+Z275 Stahl der Anker
- 3 Jahre Garantie auf die Folie
Wofür der Solotunnel dient
Solotunnel verlängern die Vegetationszeit: Pflanzen lassen sich auch im späten Herbst, im Winter und im frühen Frühjahr anbauen. Die Konstruktion schützt die Kultur vor Regen, Wind und Schnee, und leichte Erdanker erlauben, den Tunnel schnell abzubauen und auf eine andere Parzelle zu versetzen, wenn Sie Fruchtfolge oder Kultur wechseln.
- Mobilität
- Die Konstruktion lässt sich abbauen und auf einem anderen Feld aufstellen — Erdanker werden ohne Fundamente in den Boden geschraubt.
- Früherer Anbau
- Im Solotunnel ist es wärmer, deshalb eignet er sich besser für sehr frühe Produktion.
- Starke Erdanker
- Erdanker aus Stahl E370+Z275 — ca. 10 % stärker als S350+Z275, zum gleichen Preis.
- Bis 5 m Höhe
- Anker mit Stauchung 1,25–2,0 m erlauben sehr hohe Tunnel, z. B. über Bäumen.
Technische Daten
Erdanker
Die Ankerlänge wählen wir nach Bodenart und Kultur. Erdanker aus Stahl E370+Z275.
| Variante | Durchmesser | Ankerlängen | Wann wählen |
|---|---|---|---|
| Solo 40 | Ø40 mm | 700, 850, 1000 mm | leichte, saisonale Kulturen und kleinere Flächen mit geringer Last |
| Solo 50 | Ø50,8 mm (2″) | 700, 850, 1000 mm | Budgetvariante — deutlich stärker als Ø40, günstiger als Ø60,3 |
| Solo 60 | Ø60,3 mm (2 3/8″) | 700, 850, 1000 mm; mit Stauchung 1,25 / 1,5 / 1,75 / 2,0 m | am häufigsten von Profis gewählt; mit Stauchung — Tunnel bis 5 m Höhe |
Rohre für Bögen
Die Bögen bestimmen Form und Festigkeit des Tunnels. Wir fertigen sie aus Stahl S350+Z275.
| Profil | Maß | Einsatz |
|---|---|---|
| rund | Ø40 mm | leichte Garten- und Saisontunnel |
| rund | Ø50,8 mm (2″) | Standard für landwirtschaftliche Tunnel mittlerer Größe und Tragfähigkeit |
| rund | Ø60,3 mm (2 3/8″) | verstärkte ganzjährige Tunnel mit großer Spannweite |
| oval | 80×40 mm | hohe Stabilität bei mäßigem Gewicht |
| oval | 90×50 mm | Tunnel, bei denen Wind- und Schneelasten entscheidend sind |
Form, Maße, Folie
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Bogenform | rund (gleichmäßige Kraftverteilung) oder gotisch (bessere Ableitung von Regen und Schnee) |
| Tunnelbreite | 6–11 m |
| Höhe | bis 5 m auf Ankern mit Stauchung |
| Folie | einfach, 150–200 µm; 3 Jahre Garantie auf die Folie |
Verstärkungen gegen Wind und Schnee
In Solotunneln ist das Firstrohr serienmäßig. Die Horizontalverstrebung T oder V wählen Sie als Option — sie verstärkt den Tunnel am stärksten gegen Schnee.
Serienmäßig
Firstrohr
Das Rohr verläuft über die gesamte Tunnellänge, 20 oder 40 cm unter dem Scheitel der Bögen.
Es versteift den Tunnel von oben und hindert die Bögen am Spreizen.
Firstrohr: parametry Rohr Ø35×1,5 mm Lage 20 oder 40 cm unter dem Scheitel, über die gesamte Tunnellänge Schützt vor Spreizen der Bögen 
Option
Horizontalverstrebung T oder V
Ein waagerechtes Rohr verbindet beide Seiten des Bogens. Zusammen mit dem Bogen bildet es ein Fachwerk.
Es verstärkt den Tunnel am stärksten gegen Schnee.
- T
- senkrechtes Rohr von der Horizontalverstrebung zum Bogen
- V
- zwei kurze Schräge Verstrebungen, links und rechts, von der Horizontalverstrebung zum Bogen (auf der Zeichnung)
Horizontalverstrebung T oder V: parametry Horizontalverstrebung Rohr Ø40×1,5 mm, Länge 4–7 m je nach Schiffsbreite Elemente T und V Rohr Ø35×1,5 mm Montage an jedem Bogen Schützt vor Schnee
Stärkerer Stahl zum gleichen Preis
Wir fertigen Stahlkonstruktionen seit 1995. Parameter nennen wir direkt — wie im Angebot.
E370+Z275
Y-Beine und Erdanker aus stärkerem Stahl
Stahl E370+Z275 ist ca. 10 % stärker als klassischer S350+Z275 — und kostet Sie dasselbe.
| Y-Beine | E370+Z275 |
|---|---|
| Erdanker | E370+Z275 |
| Bögen | S350+Z275 |
- 90×50 mm
- Ovalrohr für Bögen: 29 % höhere Festigkeit als 80×40 bei ähnlichem Preis.
- 100%
- der Zubehörteile aus eigener Fertigung: Erdanker, Schellen, Clips, Verbinder, Folien- und Rinnenbefestigungen.
- ISO
- 9001, 1090 und 3834 — Qualitätsmanagement, Stahlkonstruktionen und Schweißen.
- 3 Jahre
- Garantie auf die Folie.
Zubehör aus eigener Fertigung
100 % der Zubehörteile fertigen wir in unserem Werk, deshalb passen sie zur Konstruktion und wir erfüllen auch untypische Aufträge.
- einfache und doppelte Erdanker
- Schellen ohne und mit Scharnier
- Metallclips
- Verbinder
- Systeme zur Folienbefestigung
Unsere Solotunnel auf dem Feld
Solotunnel und Blocktunnel
| Merkmal | Solotunnel (Solo) | Blocktunnel (Multibay) |
|---|---|---|
| Konstruktion | freistehender Tunnel, jeder Bogen auf eigenen Erdankern | Schiffe Seite an Seite auf gemeinsamen Beinreihen |
| Gründung | Erdanker in den Boden geschraubt, Stahl E370+Z275 | Y-Beine in den Boden geschraubt, Stahl E370+Z275 |
| Bögen | Stahl S350+Z275, Rundbogen oder Spitzbogen | Stahl S350+Z275, Rundbogen oder Spitzbogen |
| Breite | 6–11 m | 6–11 m je Schiff |
| Regenrinnen und Regenwasser | nein | ja, Regenrinnen zwischen den Schiffen |
| Flexibilität | leichter Abbau und Versetzen auf ein anderes Feld | modularer Ausbau um weitere Schiffe |
| Früher Anbau | innen wärmer — besser für sehr frühen Anbau | — |
| Preis der Konstruktion mit Folie | ab 28 zł/m² netto | ab 23 zł/m² netto |
Was kostet ein Solotunnel?
Solotunnel: ab 28 zł/m² netto für die Stahlkonstruktion mit Folie, ohne Transport und Montage. Montage: ab 8 zł/m² netto.
ab 28 zł/m²
netto, Stahlkonstruktion mit Folie, ohne Transport und Montage
Preise und was den Preis beeinflusstVon der Anfrage zum Tunnel auf dem Feld
Anfrage
Sie rufen an, schreiben oder füllen den Konfigurator aus: Kultur, Feldmaße, Termin.
Vor-Ort-Besuch
Wir wählen Tunneltyp, Schiffsbreite, Rohrprofil und Bogenform nach Kultur und Feldbedingungen.
Produktion
Konstruktion und Zubehör fertigen wir im eigenen Werk in Bralin (Woiwodschaft Großpolen) — ca. 10 ha Tunnel pro Monat.
Lieferung
Die verpackten Teile bringen wir aufs Feld, die Rohre werden vor Ort beim Kunden gebogen. Transport kalkulieren wir getrennt.
Montage
Wir montieren die Tunnel komplett oder unterstützen Ihr Team mit unserem Monteur. Montage: ab 8 zł/m² netto.
Häufige Fragen
Kann man einen Solotunnel auf ein anderes Feld versetzen?
Ja. Der Tunnel steht auf in den Boden geschraubten Erdankern, ohne Fundamente, deshalb lässt sich die Konstruktion abbauen und auf einer anderen Parzelle aufstellen.
Warum eignet sich der Solotunnel besser für frühen Anbau?
Im Solotunnel ist es wärmer als im Blocktunnel, deshalb empfehlen wir ihn für sehr frühe Produktion.
Welche Ankerlänge wählen?
Die Anker haben 700, 850 oder 1000 mm, in der Variante Ø60,3 mm auch 1,25–2,0 m mit Stauchung. Die Länge wählen wir nach Bodenart und Tunnelhöhe beim Besuch auf dem Feld.
Was kostet ein Solotunnel?
Solotunnel: ab 28 zł/m² netto für die Stahlkonstruktion mit Folie, ohne Transport und Montage. Montage: ab 8 zł/m² netto.
Wie verstärkt man einen Solotunnel gegen Wind und Schnee?
Serienmäßig hat der Solotunnel ein Firstrohr Ø35×1,5 mm, 20 oder 40 cm unter dem Scheitel über die gesamte Tunnellänge geführt — es versteift ihn von oben und hindert die Bögen am Spreizen. Als Option fügen wir eine Horizontalverstrebung aus Rohr Ø40×1,5 mm in der Variante T oder V hinzu, die zusammen mit dem Bogen ein Fachwerk bildet und den Tunnel am stärksten gegen Schnee verstärkt.
Sprechen wir über Ihr Feld
Rufen Sie an oder konfigurieren Sie den Tunnel online — ein Vertriebsberater meldet sich mit einem Angebot.